Projektdaten
Bewehrungsarbeiten:
12/2020 – 04/2024
Auftraggeber:
Porr
4500 Tonnen Betonstahl wurden über verschieden Einbaustellen für ein Wannenbauwerk, zwei Tunnelportale, drei Brücken und den Hochwasserschutz verlegt. Das erforderte die Abwicklung hoher Kapazitäten in der Arbeitsvorbereitung und Produktion und eine genau Koordination der Transportlogistik mit der Baustelle.
Die Sillschlucht liegt zwischen Viller Berg und Bergisel im Süden von Innsbruck. Der Ausgang des Brenner Basisstunnel bindet diesen hier an die Bahnstrecken des Innsbrucker Hauptbahnhofes an.
Die malerische Lage soll nicht darüber hinwegtäuschen, dass es sich hier um ein komplexes Baulos mit verschiedenen Einbaustellen und Bauteilen handelte.
Nicht nur die Verlegepartien der BEST hatten ihre Vielseitigkeit und Genauigkeit unter Beweis zu stellen. Im Hintergrund lieferte die Arbeitsvorbereitung und Produktion, mit Hilfe der Logisitk der Terminplanung punktgenau die geforderten Positionen zur Sillschlucht.